Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK2 Max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK3 Max 37,5 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre.
Tabell 1. Verksamhetsklasser, Vk. Vk1 Industribyggnader, lager, kontor. Vk 1 omfattar utrymmen där det vistas personer som kan förväntas ha god lokalkännedom, som har förutsättningar att själva sätta sig i säkerhet och som kan förväntas vara vakna.
IFUSAC-RG2. IFUSAC-SL2. IFUSCC-BK3. IFUSCC-SL3. 12.
13 ton. 4. Bruttovikt av fordon och fordonståg a. Fordon på hjul. Tabell 1 Tabell 2 Tabell 3 b. Fordon på band eller medar.
Sveriges vägnät Total längd (km) Varav grus (km) Statliga vägar 98 5001 20 BK 1 : BK2: För motordrivet fordon med två axlar: 18 ton: 18 ton: För motordrivet fordon med tre axlar: 25 ton (26 ton*) För motordrivet fordon med fyra axlar eller fler Vägtrafik - transportstyrelsen.se BK2 För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt och ett axeltryck på max 10 ton, oavsett om det är en drivande eller löpande axel. BK3 För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37 tons bruttovikt och ett axeltryck på max 8 ton, oavsett typ av axel.
BK2. För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara betydligt lägre. BK3. För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37,5 tons bruttovikt för ekipage med axelavstånd på 22,0 m eller större.
Vi har helt klart gjort en bra 2016-09-21 19:00, Lunds BK (2) - Landskrona BoIS (1) · 0 - 2. 2016-09-07 19:00, Landskrona BoIS (1) - IFK Hässleholm (2) · 3 - 0. 2016-08-31 19:00 Truppen · Spelschema · Tabell SDHL · Försäsongsmatcher. Visa fler.
Bruttoviktstabeller - Transportstyrelse Engineered for explosive performance, our next-generation break cue instantly delivers unpatrolled power, speed and accuracy. No matter which grip you choose, BK2 will take your break to the next level. Own the break cue used by more professionals than any other break cue on the market!
20 ton är ju trots allt högre, alltså använder du inte det. Bilen får alltså väga 18 ton. Eftersom att mitt påhittade regbevis säger att bilens tjänstevikt är 9000 kg så drar jag av detta från 18.000 kg och får över 9000 kg vilket blir vad bilens last får väga. ovanstående tabell begränsas bruttovikten för varje möjlig axelkombination i fordon-ståget till tillåten vikt enligt bruttoviktsta-bellen.
Leksands IF - Rögle BK 2-5. SHL2020-02-1820 sek.
Cholecystectomy meaning
av M ANDERSSON · 2017 — Resultatet av Tabell 4.2 visar att samtliga broar har medföljande risker. L» L + r r = 1,7073×10Å m Nominell styvhet BK2 ekv (B11-15).
2-0 Broc Little (Jonas Junland, Markus Ljungh). Senaste.
Gravationsbevis fastighet
Startsida. Spelprogram; Tabell och resultat; Skånes FF; Tillbaka. Tabell och resultat - DM Damer grp.4 Högaborgs BK (2), 0, 0, 0, 0, 0-0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0-0, 0, 0
AI-TWIN 2 x 1,5-12 BK. 3200991. 4 dagar sedan Bk2 Tabell.
1(BK1) och övriga vägar som inte är enskilda bärighetsklass 2 (BK2). Tabell över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på BK 2 vägnätet.
Där framgår att en lastbil med två axlar aldrig får väga mer än 18 ton. BK2: BK3: Axel som inte är drivande: 10: 10: 8: Drivande axel: 11,5: 10: 8: Boggietryck i ton : Avståndet mellan axlarna är mindre än 1 m: 11,5: 11,5: 11,5 : Avståndet mellan axlarna är 1 meter eller mer men inte 1,3 meter: 16: 16: 12: Avståndet mellan axlarna är 1,3 meter eller mer men inte 1,8 meter: 18: 16: 12 Tabell bygginvesteringar ..
Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget mindre än 1,0 11,5 1,0 men inte 1,3 16 1,3 men inte 1,8 18 1,8 men inte 2,0 20 2,0 men BK2 innebär ju bara att bron har lägre bärighet än det vanliga vägnätet. Normala vägar (BK1) ska klara fordonskombinationer med en bruttovikt på 60 ton, BK2 ska klara 51,4 ton, och det har aldrig funnits en buss som väger så mycket. Även om bron varit BK3 så skulle bussarna fått åka över eftersom gränsen då är 37 ton. Tabell 5.2.2-b Antagen IRI-utveckling från år 0 till 10 i vägkonstruktionstyp. Det kan verka märkligt att IRI-värdena försämras mer vid lägre flöden men detta hänger samman med att lägre flöde är sammankopplat med vägar med sämre standard. nedanstående tabell.